挺喜欢特斯拉的运营模式

前面上海搞车展，那些说车的博主不知道从哪里弄的小道消息，说周六特斯拉会降价，美国和香港已经降了。

看完老李心里是非常激动的，因为要是降的话，y的价格会变成21万，这个价格，我还真的想买电车，心里真的有点痒痒。一直等到了周六，没有什么消息传来。

也是直接证实了消息不可靠，有点小失望。后面几年肯定是电车的市场，国家支持，这玩意能给我们带来就业。油车大部分还是外国，核心的东西都是人家在掌控。

电车就不一样了，研发和制造，中国可以自己搞，现在有比亚迪，华为，理想，小米，长安等，这些车企是可以提供大量就业的，因此电车肯定是后面的主流。对于电车，老李是挺喜欢特斯拉的，有2个主要的原因。

第一个就是特斯拉的车型数量少，更加注重质量而非数量，这个点，是我一直追求的东西。做网站，推广软件，我也喜欢做精品，而不是哪个都玩，把精力放在几款APP上面即可。

这样不仅容易运营，后续车出了问题，也更容易修整。而比亚迪车子太多，每年都会推出新车，这让我害怕，自己买的车，没过年就过时。而特斯拉几年下来，也就是3和y。

第二个就是运营模式，它采用的是直营，出厂价多少，人家就卖多少。不像现在的车企，有中间商，去买车的小白，容易被骗。这2点是我喜欢它的原因，有钱的话，我更愿意买特斯拉。极简风格，也是我一直追求的。

最后，好的东西，我们还是要学起来。东西在差不多的情况下，买国产没错，像手机，华为和苹果，我是会买华为的。差距过大，普通老百姓，就买好用的吧，毕竟差的东西，最终受罪的是自己。